建筑行业所有致命事故中有40％是由于撞车事故造成的。即使撞车事故并没有导致死亡，受害者几乎总是受重伤，无法工作或坐轮椅。受影响的是所有行业的员工。有很多解决方案可以防止崩溃。BG BAU在2007年至2016年的十年间共记录了92,500起撞车事故。其中，有341人死亡。仅在2016年，就发生了8,000多起撞车事故，造成29人死亡。德国杜塞尔多夫国际工业安全及劳保展览会A+A

大多数撞车事故都发生在梯子和脚手架上，许多事故发生在屋顶和楼梯上。即使撞车不是致命的，与其他事故相比，撞车往往会造成更严重的后果。在某些情况下，可能会产生数十万欧元的医疗费用，受伤的钱，康复和养恤金。数字背后是受影响者及其家人的命运。这就是为什么预防如此重要。

根据BG BAU的说法，防撞保护的类型取决于具体情况，在每种情况下均根据风险评估，其中包括可能的风险，必须在开始工作之前进行。在此过程中，《职业健康与安全法》（TRBS2121 / 2007）指出，诸如栅栏和盖板，侧护板，舷梯，安全门，安全网和通道平台等集体措施对于个别措施至关重要，例如，个人防护设备，例如带有承重附件的安全带。

此外，建筑商应为建筑项目制定公司的确切计划和组织规格，因此BG BAU也应如此。该信息必须显示风险，例如不可装载的天花板和屋顶区域。在此基础上，公司可以计划工作流程和设备并指导员工。在职业安全中的重要作用还起着整体预防的作用，它还考虑了员工的个人态度和行为。新的预防计划的核心信息是“ BAU AUF SECURITY。为您服务。“ BG BAU声明：”安全行为对每个工作人员，他的家人和他的同事都是值得的。”因此，BG BAU建议建筑行业的公司就“公司声明”达成一致，使员工和雇员可以运营公司共同同意遵守有关典型危害的重要规则。这包括撞车事故的可能原因。德国杜塞尔多夫国际工业安全及劳保展览会A+A