公路赛12:梅赛德斯竞标Adieu到V-12 S65超级轿车-国际汽车配件展览会
在2019年日内瓦国际车展上,奔驰推出了梅赛德斯AMG S65超级轿车最终版(后轮驱动V-12蛮力版)的最后一扇窗户,此窗在日内瓦的梅赛德斯-奔驰展览上已经过去。梅赛德斯(Mercedes)在本周透露的其他信息中包括即将推出的电动小型货车的概念。
梅赛德斯将只制造130辆S65的最后一次欢呼声,其中许多可能会出现在富裕的收藏家Garage Mahals手中。梅赛德斯(Mercedes)可能会预料到他们不会在路上花费很多时间,但会精心考虑在其上贴上匹配的AMG室内汽车罩,上面贴有“ AMG S65 Final Edition”。定价尚未公布,但配备了类似装备的常规S65(具有所有选择甚至更多)徘徊在一百万美元的四分之一左右。
最终版的亮点(几乎包括所有可用的豪华和驾驶员辅助功能):奔驰S级轿车S65版本的核心是621马力,双涡轮增压6.0升V-12,可输出738磅-英尺的卡车扭矩。梅赛德斯(Mercedes)估计可以在4.1秒内将美国的S65行驶速度从零提高到60英里/小时。如果您有高速公路,则最高时速为186 mph。但是,它甚至不再是最快的S级轿车。
AMG S63配备更现代的602马力,双涡轮增压4.0升V-8,全轮驱动和发射控制,在3.4秒内达到了每小时60英里的时速。但这不是重点。V-12的平稳动力输出和启动时所获得的独特令人满意的声音无可比拟。梅赛德斯(Mercedes)告诉我,V-12的当前形式可以追溯到2003年,但仍可以满足想要“最终”声望和声音的购买者的需求。
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