在2019年日内瓦国际车展上，奔驰推出了梅赛德斯AMG S65超级轿车最终版（后轮驱动V-12蛮力版）的最后一扇窗户，此窗在日内瓦的梅赛德斯-奔驰展览上已经过去。梅赛德斯（Mercedes）在本周透露的其他信息中包括即将推出的电动小型货车的概念。

梅赛德斯将只制造130辆S65的最后一次欢呼声，其中许多可能会出现在富裕的收藏家Garage Mahals手中。梅赛德斯（Mercedes）可能会预料到他们不会在路上花费很多时间，但会精心考虑在其上贴上匹配的AMG室内汽车罩，上面贴有“ AMG S65 Final Edition”。定价尚未公布，但配备了类似装备的常规S65（具有所有选择甚至更多）徘徊在一百万美元的四分之一左右。

最终版的亮点（几乎包括所有可用的豪华和驾驶员辅助功能）：奔驰S级轿车S65版本的核心是621马力，双涡轮增压6.0升V-12，可输出738磅-英尺的卡车扭矩。梅赛德斯（Mercedes）估计可以在4.1秒内将美国的S65行驶速度从零提高到60英里/小时。如果您有高速公路，则最高时速为186 mph。但是，它甚至不再是最快的S级轿车。

AMG S63配备更现代的602马力，双涡轮增压4.0升V-8，全轮驱动和发射控制，在3.4秒内达到了每小时60英里的时速。但这不是重点。V-12的平稳动力输出和启动时所获得的独特令人满意的声音无可比拟。梅赛德斯（Mercedes）告诉我，V-12的当前形式可以追溯到2003年，但仍可以满足想要“最终”声望和声音的购买者的需求。