1970年代，沃尔沃有点疯狂，雇用了Carrozzeria Bertone设计公司，将staid 240变成了切碎的，由V6驱动的个人豪华车，称为262C Bertone Coupe。我在垃圾场旅行中见过一些废弃的262C，但是262C的后继者往往更难找到。这是沃尔沃780 BertoneCoupé，它是基于700系列的切碎且意大利化的两门车。在1987年至1991年的模型年在北美销售，在此期间，没有太多的780辆从陈列室推出。

我很高兴在上个月的丹佛船厂发现了这个破烂不堪的91年生产年份。 沃尔沃（Volvo）取消了1991年版本的780名称，简称为Volvo Coupe（与此同时，奥迪出售了一款名为V8的V8轿车）。这是在“清除狂潮”时期，因此，当时过度缩短的汽车名称似乎很流行。 Coupe的B230FT涡轮增压四缸发动机是沃尔沃1991年在美国市场上最强劲的发动机，额定功率为188马力。 这款车在行驶的最后几年中遭到了相当大的殴打，因此修复费用过高。 时钟的行驶距离不是20万英里，特别是比我在1990年代初的大多数240年代所看到的读数少。 差不多是意大利车，对不对？对？