在美国，MG在1960年代和1970年代通过销售小巧的敞篷跑车而声名大噪，这些敞篷跑车既有趣又挑剔。敞篷车市场在全球范围内正在萎缩，因此这家中国国有公司决定跟随买家进入皮卡市场。名为Extender的首辆卡车（目前也是唯一一辆）正驶入泰国的陈列室。 据《日经新闻》报道，MG公司设计了福特游骑兵大小的车架扩展器，着重于商业和休闲用途。

这不是一个全新的模型。它实际上是母公司上汽集团在中国及其他国家制造和销售的Maxus T70的徽章设计变体。区别主要限于与汽车制造商当前设计语言相符的类似于MG的格栅，以及特定于品牌的装饰结构。 买家可以选择加长驾驶室还是双人驾驶室。唯一提供的发动机是2.0升四缸涡轮柴油发动机，额定功率为161马力，扭矩为276磅-英尺。

后轮驱动和六速手动变速箱成为标准配置，高端变体提供四轮驱动和六速自动变速箱。 截至本文撰写时，MG尚未宣布计划在泰国以外地区出售其皮卡，泰国的起价约为18,000美元。在那发射似乎是随机的，但这是很合理的。在2019年上半年，在泰国市场上销售的523,770辆新车中，皮卡占43％。

该细分市场由丰田Hilux，三菱Triton和五十铃D-Max等日本车型主导。扩展器比其竞争对手便宜。 尽管Extender是MG的唯一皮卡，但该公司的投资组合还包括一对交叉车和一辆大型货车。它也继续销售掀背车和轿车，但是它不打算很快回到美国市场。