旧的一切又都是新的。福特在欧洲一直在试用一种称为Smart Labs的客户拓展体验，并取得了可喜的成果。 Smart Labs最初是由位于意大利都灵的福特经销商提出的，将福特产品放置在大型购物中心的空地上，大众可以在不需经销商的情况下与品牌互动。这很像特斯拉商店，但智能实验室并不总是设有围墙店面。例如，都灵和比利时布鲁塞尔的工厂完全位于商店之间的人行道中。

在今年2月在这里申请Smart Lab商标后，Ford最近在今年早些时候在加拿大魁北克市开设了第一个北美Smart Lab。底特律新闻报道，福特在美国的一家铅笔店将于今年晚些时候开业。 福特知道经销商模式存在问题，每个人都希望这些问题变得更具挑战性。该汽车制造商表示，不久前购买汽车时，潜在客户平均会四次访问经销店，而现在这一数字已降至1.2次。该公司全球零售经验总监罗伯特·德菲利波（Robert De Filippo）告诉《福布斯》：“人们不再购物，但他们仍在交易。”其目标是“改变我们的零售经验。经销商将始终扮演着角色，但我们需要改变它。

我们不希望终止零售，而要终止不良零售。” 每个智能实验室都有效地充当了本地经销商的附属分支机构。位置显示从2到5辆汽车，提供座位区，并包含技术信息显示。通过在空旷地区开设“商店”，购物者无需越过进入商店的“心理障碍”。偏向年轻女性的工作人员来自当地的经销商，他们不首先与客户互动，而是让他们可以回答问题。在某些地方，停车位中有更多的福特汽车可供试驾。在欧洲，可以在商场出售汽车的De Filippo说，智能实验室中的汽车“正以大大降低的价格提供，以吸引顾客互动。” 魁北克市营业地点的第一个周末开放，销售人员每天收集50条销售线索。

布鲁塞尔的Smart Lab在开业的第一个月就创造了200条销售线索，而在开业的第三个月就创造了400条销售线索，结果变成了25条销售记录。福特对实验室访问者进行调查时，有63％的人称这种体验为“好”，有68％的人与实验室工作人员交谈，还有85％的人表示会向其他人推荐智能实验室。 该汽车制造商尚未透露将在美国推出的地点，但除了7月在德国萨尔布吕肯（Saarbrucken）开设的国内现货和第三家欧洲场馆外，预计今年还将在澳大利亚和挪威开设更多实验室。福特首席客户体验官埃琳娜·福特（Elena Ford）表示：“我们的目标是创造一个增强信任和透明度的环境。

我们的目标是在零售店以及客户拥有旅程中的每个接触点上做到这一点。 ” 至于关于旧变新的说法，任何看过1980年“布鲁斯兄弟”电影的人都可能会记得那辆汽车在商场里追逐。杰克（Jake）和艾尔伍德（Elwood）无偿拆除并大喊大叫的购物中心内的一家商店是一个很小的奥尔兹莫比尔经销商。