IIHS对电池电动汽车的评价并不高，但2019年的奥迪E-Tron凭借其努力获得了IIHS Top Safety Pick +大奖。听到这个消息真是太棒了，但我们很想知道与电动奥迪相比，捷豹I-Pace和特斯拉Model X的震撼力在哪里？不过，Model 3目前正在测试中。 目前，奥迪独占the头。从报告卡顶部到底部的评分是示例性的，在每个耐撞性类别中均获得“良好”评分。

许多车辆因车头灯不足而被绊倒，但E-Tron的标准LED照明选项得分为“良好”。 IIHS现在正在测试新车的前部防撞系统，并且奥迪表现良好。奥迪的系统能够在25英里/小时的测试中避免碰撞，然后在12英里/小时的紧急停车测试中平均降低了11英里/小时的撞击速度。该防撞测试是使用基本的E-Tron进行的，这意味着没有安装任何可选的驾驶员辅助设备。最后的评级是关于LATCH系统的易用性，IIHS也将其评为良好。 方便地，IIHS确实提供了经过碰撞测试的E-Tron的视频（上方）。这意味着我们可以看到前端折皱而没有任何引擎可以阻止它。

奥迪详细介绍了如何设计电池组以确保在碰撞中的安全。它装在具有内部蜂窝结构的框架中，该蜂窝结构将电池模块分开，专门用于耗散能量。我们没有深入探究IIHS的底盘，以查看坠机事故在那儿发生了什么，但是所有事情都必须通过TSP +等级检查。 E-Trons现在在经销商处（我们已经在那儿看到过），价格在75,795美元（不含税）开始发挥作用之前。 SUV的官方EPA行驶范围是204英里。