作为“非常稀有但不是很有价值”类别中的另一个条目，我们有今天的垃圾场宝石：真正的，与数字匹配的1995年奥迪Ur-S6！配备令人紧张的涡轮增压五缸发动机，Quattro全轮驱动系统和五速手动变速箱（欧洲第一代S6买家可以购买六速手动变速箱），这辆车是更有趣的工厂标杆之一1990年代中期。

我在科罗拉多州的一个大型自助残骸堆场中找到了这个人，该院子很靠近派克斯峰。 有人撬开了原始的S6行李箱盖徽章，但您可以看到它的阴影。 因为高性能的德国机械需要维护部门所有者的一定程度的承诺，所以在大型自助式拆船场找到S4甚至S8并不困难，但这是我发现的第一台S6 。一旦S到达它的第四或第五个所有者，一定不愿花$ 1,800进行看似较小的维修，U-Wrench-It的拖车随后就到了。

这五辆马车的输出功率为227马力，在1995年仅输出2.2升就相当不错了。 大概有15年前的某个时候，垃圾场中的每个涡轮增压器都会被一些雄心勃勃的项目建设者抢劫，那里的车库里装满了零件。但是，这些天来，每个想要一堆涡轮增压器的人都已经藏起来了。 我敢打赌，大多数美国Ur-S6买家都会获得自动变速器，但是这辆车的原始购买者做出了正确的变速箱决定。 我认为这些是工厂安装的Recaro座椅，因此我们可以期望一些A6车主会很快抢到它们。 原始保修文件仍在手套箱中。就像任何普通的铃木Grand Vitara一样，这款稀有汽车很快将面对破碎机。