保时捷将即将来临的Taycan带到德国的纽伯格林赛道，打破了非常特殊的记录。在试驾车手拉斯·科恩（Lars Kern）的帮助下，这辆豪华轿车的预生产版本成为有史以来最快的四门电动汽车，超越了绿色地狱。 Taycan花了7分42秒绕过了这个艰苦的12.6英里赛道。尽管Taycan并不是为竞争而设计的，并且大多数示例都不会将轮胎放在起跑线后面，但由于在开发过程的早期工程师就开始在虚拟电路上进行测试，因此轿车在赛道上表现平平自如。

在绿色地狱上拧出伪装的测试mu子。在综合测试计划中包括电路限制，这将教给负责创建Taycan热管理方面有价值课程的男女。 Taycan速度很快，但不能夸耀它是“环”上最快的轿车。具有防火功能的梅赛德斯AMG GT 63 S四门轿车在2018年通过设置7:25:41赢得了这一荣誉。阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的朱莉娅·夸德里福里奥（Giulia Quadrifoglio）落后第七秒电动汽车的单圈记录属于Volkswagen ID.R，它在2019年记录6：05.33。

这不是街道上的法律，并且没有投入生产，因此它与Taycan不在同一领域。 2020年保时捷Taycan计划于2019年法兰克福车展上正式亮相，该车展将在两周多的时间内开幕。我们将在活动期间学习有关此事的所有信息，但是我们希望在活动进行的前几天听到更多关于这家德国公司生产的第一批电动汽车的信息。而且，很高兴看到其记录保持多久。