北京/香港—北京电动踏板车制造商赛格威-尼博特集团（Segway-Ninebot Group）上周五发布了一款踏板车，无需驾驶员即可返回充电站，这对于蓬勃发展的踏板车共享行业来说是一个福音。 Ninebot表示，正在向踏板车共享领域发展的乘车巨头Uber和Lyft将成为新半自动汽车的客户之一，这些新半自动汽车有望在明年年初上路。 Ninebot董事长兼首席执行官高卢峰在接受路透社采访时说，从云端进行远程控制的AI驱动踏板车可以从根本上改善踏板车共享的经济性。 他说：“踏板车操作者的痛苦点在于更好地以较低的成本维护踏板车。”

当前，踏板车共享车队的运营商必须手动收集机器以重新充电。 该公司由中国Ninebot和美国交通运输先驱Segway于2015年合并而成，现已悄然成为Bird和Lime等摩托车共享公司的最大供应商。 高说：“我相信踏板车将取代自行车，成为微型交通的主要解决方案。” “上下班时节省能源是人类的天性。”

共享踏板车的风潮是两年前在加利福尼亚州成立Bird时引发的。自那时以来，风险投资人已向该领域投入了数亿美元，如今，电动踏板车车队在美国和欧洲的城市中运作。 Segway-Ninebot集团已申请将其股票在中国新的纳斯达克风格股票交易所上市，以供本土科技公司STAR Market使用。根据四月份提交的招股说明书，该公司在2018年出售了160万辆踏板车。 Lyft和Uber没有立即回复通过电子邮件提出的置评请求。 新款踏板车的价格将接近10,000元人民币（1,420美元），高于该公司的传统踏板车，后者以100至300美元的价格出售给踏板车公司。

这些新机器将于下个月开始路试，并将于2020年第一季度大规模商业化。 该公司还推出了两个自动驾驶送货机器人-一个用于室外送货，另一个用于室内服务。 Ninebot表示，无人搬运机器人将首先服务于中国的食品配送行业。 该公司正在与包括美团点评和阿里巴巴集团的Ele.me在内的食品配送运营商进行谈判，该运营商将于明年上半年开始提供服务。