很久以前，尤其是在现代电动汽车的相对时期内，一家名为Aptera的公司正在开发一种有前途的，高效的超级电动汽车。三轮两座的吊舱看起来像是一架小型飞机的机身。时间流逝，Aptera于2011年开始退还这辆名为2e的车辆的押金，然后破产并关闭了商店。这些资产被一家中国公司Zap Jonway收购，然后整个故事全部消失了。我们认为这将是结束。

相反，IEEE Spectrum的独家文章说。它说，Aptera的创始人重新召集并购回了其知识产权，以便重新推出该品牌和Aptera 2e EV。这三位团聚的创始人克里斯·安东尼，史蒂夫·范布罗和迈克尔·约翰逊告诉出版物，他们计划制造世界上最高效的电动汽车。为此，他们依靠多年的新制造（包括增材制造）专业知识，改进的材料和技术以及更强大的供应链来完全更新旧设计。

全新的Aptera电动汽车将使用50 kW轮毂电机，可能在所有三个车轮上都可以使用（尽管它也会测试两个电机的设置）。电池组的功率范围为40至100 kWh，这在空气动力学轻巧的汽车中（60 kWh版本的重量约为1,800磅），在最高配置下，其续航里程可达1,000英里。 Aptera仍处于第二人生的初期。

现在，它需要有效的原型，需要资金。它刚刚发起了一项众筹活动-一笔1000美元的投资在预定名单上名列前茅-，并且还在与更多传统投资者进行谈判，以筹集250万美元。这样，它将制造出三个原型，并有望在明年揭晓。 Aptera还考虑在将来生产六座自动驾驶汽车，但首先要首先……再次。