雷克萨斯GS 300从2020年阵容中消失:国际汽车配件展览会
七强的雷克萨斯GS阵容将进入2020年,阵容中只有五种车型。雷克萨斯发言人解释说,Cars Direct发现入门级GS 300不会在新的一年响起,“ GS 300占2018年GS销售的一小部分。”这将留下标准的GS 350和GS 350 F Sport,它们都提供后轮驱动或全轮驱动。随着47,885美元的GS 300退出市场,GS 350 RWD的入门价格高达52,420美元。
这个价格比2019年增加了150美元,建议零售价为51395美元,外加目的地和手续费的1025美元。 也许这标志着雷克萨斯对GS 350的运动型轿车的认可度有多高,目前正在销售的后轮驱动版本比全轮驱动车型贵330美元。 F Sport内饰则相反,GS 350 F Sport AWD比仅带驱动后桥的版本高出1,745美元。如果到2020年,价格差异在整个范围内保持不变,那么GS 350 AWD将为52,090美元,GS 350 F Sport RWD将为53,785美元,GS 350 F Sport AWD为55,530美元。
GS F,5.0升V8发动机可产生467马力的动力,仅向后轮发送389磅-英尺的扭矩,售价为86,035美元。这比2019年的车型价格高出560美元。自从GS F十周年纪念版今年庆祝F十周年以来,我们预计89,350美元的轿车不会持续到明年。 自去年夏天以来,GS一直是雷克萨斯总部的焦点,当时该品牌的总经理告诉《汽车新闻》,谈到GS和IS时,“我们肯定正在评估这两款车。”
明年,241马力的GS 300滑出了舞台,但有人想知道,当去年整个产品系列在美国仅售出6,604辆时,即使是311马力的GS 350也能坚持多久。今年的销售额下降了50%以上,低于2015年的高点23,117。新款ES在GS上仅下降了9匹马,价格便宜了7,000美元,在一月份在美国的销量比今年GS增长了50%。由于没有即将更新的GS的消息,并且有传言称ES将在2020年增加全轮驱动的内饰,因此GS可能很难经受商业案例的审查。
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