Afcar与欧盟委员会会晤马西莫·布鲁纳蒙蒂在3月初在布鲁塞尔举行的会议上，讨论了交换诊断数据的主题Aica是欧洲自我修复自由联盟，由Aica通过Egea（欧洲车库设备协会）参与，以不断提高对该领域自由竞争问题认识的运动，获得了会见涉及该问题的五大私营办公室负责人。除了唤起Afcar对该部门政治重要性的正确满意之外，还有一个特点，就是在一次会议中重新统一了五个内阁这一事实，这使得这场辩论极为激烈。意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC。

会议于3月8日在布鲁塞尔标志性的Berlaymont大楼举行，该大楼是欧盟委员会总部的所在地; 出席委员会会议的有能源与气候委员会的Ivo Schmidt，运输委员会的Silke Obst，劳工委员会的Grzegorz Radziejewski，数字单一市场委员会的Maximilian Strotmann和数字经济委员会的Enric Mitjana。现在的Afcar是Figiefa的Sylvia Gotzen，Fia的Chris Carroll，Egea的Massimo Brunamonti和Afcar的Jan Bambas政策经理以及Neil Pattemore担任技术顾问。

根据委员会本身，不用强调桌面上的主题的重要性; 我们立即进入该部门核心问题的核心，即获取技术数据的问题，他说了很多关于委员会进行有效立法解决的政治必要性，特别是现在我们正在与未来的委员会进行交接，该委员会将在夏季后作为新的欧洲议会开始运作。在Afcar方面，会议的主要目的是再次谴责汽车制造商提出的建议，例如扩展车辆，不仅不符合单一市场所依据的竞争要求，甚至他们甚至无法将自己配置为交换诊断数据的功能和高效平台，以至于他们中的一些人正在汽车制造商自己采用基于汽车的替代品。意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC。

AFCAR，委员会代表的兴趣和能力在整个Afcar期间引起了极大的满足，并听取了委员会支持打算采取一些重要举措的意图，例如所谓的Sermi，以便安全和合格地进入车载诊断端口，帮助确认合作关系，每个人都有自己的技能和权威，以欧洲立法程序为基础。作为该事件的一个小推论，我们很高兴能够写出与国家政府关系的相同信息。

在意大利，不仅据我们所知，今天很难与一些负责决定对该部门至关重要的主题的部委进行讨论。我们不知道为什么过去有效和可操作的关系，现在已经完全关闭了。我们希望它能够很快改变，造福整个社区。意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC。