意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC指出，生物甲烷作为对可持续流动性的回应Dino Collazzo运输经营者，机构和大学将于11月13日和14日在博洛尼亚的FICO Eataly World农业食品园举行会议，讨论如何提高甲烷供应链的效率。可持续性，创新和在公司之间建立团队的能力是汽车燃气供应链长期投资的三个先决条件。

鉴于对传统电源的排放法规越来越严格，这种能源载体的开发越来越被认为是一种有效的替代方案。这就是为什么能够将天然气的潜力投入到一个系统中- 不仅是提取的，而且是化学过程（生物甲烷）产生的 - 可以成为竞争优势。组织Metanauto 2018活动的Federmetano协会非常了解这一点。该活动现已进入第11版，将于11月13日至14日在博洛尼亚的FICO Eataly World农业食品公园举行。

在这两天里，运输部门的各种运营商，机构代表，大学教授和企业家将会面，追踪应遵循的路线，以便快速开发新的生物甲烷，液态甲烷（Lng）和液态生物甲烷链。“我们相信，这种能源载体知识的真正革命只能通过一个文化项目来实现，该项目通过推动与中央和地方政府的沟通和持续对话，而且与公众和消费者进行对话。有必要了解甲烷是技术中立概念中可持续流动的现成和可用答案。

混合动力，必须有一个值得拥有的未来空间，正如众多意大利和国际学术研究所见证的那样。迄今为止，变革的主要驱动力是运输公司的客户，他们希望为其产品提供经过认证的绿色供应链，其中包括必须尽可能可持续的运输，Federmetano总裁Licia Balboni。该计划11月13日 - 运输部门的革命Lng 在重型商用车辆中使用液态甲烷正在改变公路运输方案。

Di Lng将在Metanauto的第一天进行讨论：几位发言者将讨论与使用液态甲烷有关的不同方面。重要的企业家现实，他们选择郎为他们的车队，将谈论他们在这方面的经验。11月14日 - Biometano，生态可持续发展的新前沿生物甲烷是一种自给自足的创新：甲烷在零二氧化碳可持续性循环中从农业供应链中回收和再利用废物获得。

Federmetano想要在Metanauto的第二天献身的循环经济的良好范例。从关于生物甲烷的部际法令开始，将讨论关于这种可持续能源来源的许多方面，这实际上是意大利的卓越。在Metanauto第11版之际，将建立一个外部展览区，以观看由Lng和生物甲烷提供动力的主要运输公司的车辆。