意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC会议上Massimo Condolo说，这似乎几乎是不可能的，但设备世界继续快速发展，更“用户友好”的硬件和软件，互联网作为一个稳定的背景，可以实时或几乎捕获信息和更新。虽然软件数量最少，但它说的是干预速度和人体工程学。 诊断仍然是一个值得关注的问题。用户界面，高级功能甚至新一代硬件都将重点放在进化似乎永远不会停止的领域。得益于最新一代安全系统，需要更新，调试和校准。

对于telediagnosis来说，这当然不是一个新奇事物，但在寻找和纠正偶尔发生的缺陷时，它正在进入共同的心态。而且，车载和地面电子产品发展的逻辑结果正在接近车队管理：如果下一个意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC将首先看到这些系统的集成，那就不奇怪了。有东西已经存在，比如将驾驶风格分析与遥测相结合的系统，即使方法和目的仍与车队管理软件，地理定位不同。

同时，对于可以在车辆运动中检测到的许多参数，增加了胎面的厚度，这对于轮胎停车的控制非常重要（货物运输车队管理者或当地公共车辆的主要担忧之一）。在硬件方面，车间计算机越来越多地复制PC产品：除了功能更强大和更复杂的模型外，我们还发现了简化的平板式硬件，专门用于最简单和最常见的操作。他们是这些设备中功能最强大，功能最多的继承人，带有几个按钮和一条带有几条线的显示器，例如Tpms系统校准中的轮胎维修人员。而不是精致的硬盘驱动器固态存储器，就像在笔记本电脑的高端。至于驾驶员辅助系统（Adas）的诊断，例如ACC，车道控制器和停车辅助系统，简单性正在获得动力，但是组件制造商和制造商共享的通用方法仍然缺乏：为此，调整仍然复杂而繁琐。

从日常工作经验中产生的问题和解决方案干预的数据库是另一个热门话题：昨天他们组建并管理了诊断公司的呼叫中心，今天是用户自己培训和管理它们。如果它不是一个自我维修的维基百科，我们会错过它。要完成它，利用房屋门户网站的pass-thru系统：房屋的分析深度和独立人士的信息覆盖范围是一体化的。比过去更简单，更快速，软件更新完全自动化，并且在设备连接到互联网时工作，无需繁琐的特定程序并优化新信息的可用性。现在必须连接到网络，不再保留用于高端诊断设备。 舰队的想法稍微分开继续是卡车和公共汽车的数字行驶记录仪的诊断，在许多情况下继续跟随也进行其他活动的车间（从360°照顾车辆的官方房屋到其他人）专门研究车载电子设备或制动系统。

专用于大型运输车队内部车间的凯斯设备的范围也在增长：它们似乎注定要消失，今天它们的行动速度对于保持车辆行驶至关重要。他们的报价与官方网络和组件制造商的网络相结合，具有良好的前景。移动研讨会的提供也在不断发展，网络定义的标准化模型向会员提出。该系统使车辆更加高效，并且最重要的是，允许最佳控制和分配其成本，在这个领域中，个体企业家的倡议迄今为止是提供重要服务的唯一指南，如去鞣制和家庭维护。电池控制和管理系统也在议程上。作为唯一的推进装置或混合运动链中的电力牵引的进步使得该部件变得更加重要，其一度没有或几乎没有维护：它被维持直到它提供足够的性能然后替换它。

在一个行业中，个体企业家的倡议迄今为止是提供诸如去鞣制和家庭维护等重要服务的唯一指南。电池控制和管理系统也在议程上。作为唯一的推进装置或混合运动链中的电力牵引的进步使得该部件变得更加重要，其一度没有或几乎没有维护：它被维持直到它提供足够的性能然后替换它。在一个行业中，个体企业家的倡议迄今为止是提供诸如去鞣制和家庭维护等重要服务的唯一指南。电池控制和管理系统也在议程上。作为唯一的推进装置或混合运动链中的电力牵引的进步使得该部件变得更加重要，其一度没有或几乎没有维护：它被维持直到它提供足够的性能然后替换它。更省力，更精确如果到目前为止，设备的很大一部分本质上是一台与电子元件相互作用的计算机，而电子元件又必须更换而不是修理，就不能忽视执行纯机械作业的机器。

关键词是人体工程学和安全性。例如，辅助装置有助于将轮胎提升和定位在轮胎拆装机或车轮平衡器上，同时控制单元监控机器的所有工作参数，防止例如杠杆和负载之间的危险组合或阻止启动车轮没有正确锁定。相同的软件指导操作员一步一步地装配和拆卸车轮，阀门和重物，以及装饰调整，减少任意决定，并允许他们向客户提供完全安全的车辆。人体工程学也是小型手动设备的主要焦点，从钥匙到螺丝刀，从夹子到便携式灯具。

按照手的形状并确保完美抓地的手柄，磁性系统将光源准确定位在需要的位置（必不可少，当前发动机舱的复杂性）与意大利制造商和斯堪的纳维亚语总是一个很好的销售主题。 修订仍然拉动最后，检验中心的设备世界也至关重要。在这里，我们不会谈论绝对的新奇事物，因为即将生效的新规则早已为人所知。该产品集成了控制电动和混合动力汽车的功能，但最重要的是市场的新活力似乎停滞不前，而且还有可能扩大。在发现中心提供的全国性覆盖仍然不完整，因此具有合理的商业机会之后，轮胎专家网络为其成员提供交钥匙设备和培训包，这比其他人更多地证明了这一点。在未来两年内将会驾驶马车的运营商。