意大利汽配展,意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC会议指出，联网汽车将成为越来越专业化的汽车维修商。然而，在意大利，技术学院入学人数的下降引起了许多公司的担忧，这些公司很难找到他们正在寻找的档案。对于'Il Giornale del地址'的主任Giuseppe Polari来说，必须在机械师的形象中过时地看待原因“一旦有人决定在车间工作，他更喜欢这项研究的实践。

另一方面，今天，我们需要的知识只能通过特定的培训课程学习，而且不仅仅涉及技术技能“当我们谈论研讨会4.0时，我们的想法立即转向联网车辆和自动驾驶。虽然很少考虑明天的专业人员将如何以及如何照顾这些汽车。在超技术支持中心工作，他们将是机电一体化，IT专家，机械工程师和专业技术专家。能够使用具有人工智能的工具和机器。但是，如果这是未来汽车维修的愿景，今天它仍然充满了太多的不确定性，从寻找必须执行这些工作的人员开始。

事实上，根据Miur的数据，那些在技术学院注册的人越来越少。在过去十年中，在机械，电子，运输，化学和纺织领域培养测量师，会计师和专家的学校学生人数减少了11.7万个。结果是，每年公司都很难找到60,000个技术概况，以便纳入公司。“我们忽略了与我们对某些数字的看法有关的缺陷 - ”Il Giornale del meccanica“主任Giuseppe Polari解释说。当人们想到机械师或汽车行业的人员时，这个形象就是30年前的形象。意大利汽配展,意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC

相反，今天，那些选择在车辆辅助和维护领域开展业务的人具有从长期培训课程中获得的能力和专业精神，而这种培训课程不能再被忽视了。具有日益复杂的发动机和更复杂的软件和传感器的车辆需要专业知识 但这还不足以发展您的业务。事实上，Polari还需要其他技能，从软技能到营销技巧。在实践中，它涉及横向能力，将个人品质和在工作环境中的态度结合在一起：自主性，适应性，对细节的关注，组织工作的能力，持续学习，管理信息，关系有效性，团队合作，解决问题和领导力。“机电一体化必须是计算机科学家，心理学家，广谱汽车医生，传播者和对机械学有热情的营销人员 - 指定Polari - 研讨会4。0是你需要的石蕊试纸，对于那些想在这个领域工作或做生意的人来说，要了解你必须承诺自己，要专业并增加你的教育。

不仅关注技术，还关注软技能，沟通和营销方面“。 然而，要在这方面取得成功，有必要在学校，大学和企业之间建立稳固的协同作用。为了让学生有兴趣走这条路，进入工作世界所需的工具和技能。事实上，4.0工作坊以及4.0工业是一个很好的就业机会 - 高等技术学院的毕业生在两年期结束时的12个月内就业指数为79.1％和87.5％这些案例与我们必须投资的专业化是一致的。这项任务不仅属于公司，也属于机构。加强现有基础设施，数字化和提高服务效率，是必须采取的支持制造业的杠杆。围绕它的所有事物都会逐渐消失。

其中一个部门是援助和维护，其53,229个运营商是售后市场供应链的参考点。在这些研讨会中，新的专业人员将发现自己正在运作，从高端到引擎，软件和传感器的关注，另一方面关注客户的需求，以便保留它们并在需要时看到它们返回。意大利汽配展,意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC