我们与印度MRO协会创始人秘书长Pulak Sen先生进行了交谈，以了解与在大型组织内实施安全法规，在其成员中遵循MRO最佳实践，作为工作的一部分的新的和创新的职业安全实践有关的主要挑战。飞机的MRO以及他对印度孟买国际劳保展览会OSH INDIA的看法及其在提高OSH意识方面所发挥的作用。

Adeesh Sharma访谈

Q. 1在大型组织中实施安全法规有哪些主要挑战？

Ans。在大型组织中，与执行安全法规有关的挑战很多。但是，在航空领域，安全是至高无上的，并且必须遵守。航空安全是航空公司/ MRO基本目标的核心。

Q2。作为MRO协会的负责人，您如何确保会员遵守MRO最佳实践？

Ans。包括MRO，航空公司和制造商在内的航空业遵循监管机构制定的安全标准。这些组织的员工定期接受安全培训。航空安全管理系统（SMS）通常是指一组用于正式管理结构化安全计划的过程和工具。

航空SMS计划基于国际民航组织（ICAO）的标准或建议。在《 SMS圣经》 ICAO 9859号文件中可以找到有关在州级和个人操作员级管理安全计划的指南。这些过程在9859号文件中概述，并分为四个部分：安全政策；安全风险管理；安全保证；和，安全促进。

这四个组成部分通常被称为航空SMS计划的四个支柱。在每个组件或支柱中都包含2到5个元素，以进一步组织系统。如果组织的SMS程序缺少这些要素中的任何一个，则它没有兼容的SMS程序。每个要素都有一般要求和最佳实践。

Q3。作为飞机MRO的一部分，哪些新的和创新的职业安全实践是什么？

如前所述，这四个组成部分通常被称为航空SMS计划的四个支柱。在每个组件或支柱中都包含2到5个元素，以进一步组织系统。如果组织的SMS程序缺少这些要素中的任何一个，则它没有兼容的SMS程序。每个要素都有一般要求和最佳实践。

Q4，请告诉我们您对印度孟买国际劳保展览会OSH INDIA的看法以及它在提高OSH意识方面的作用。

Ans。OSH印度博览会是组织者的巨大努力。通过印度孟买国际劳保展览会OSH INDIA活动，您可以了解每种类型的行业所面临的职业安全和健康危害。该展会促进了全球最佳实践的交流，并为维护工作场所安全与卫生的挑战寻求解决方案。由于印度孟买国际劳保展览会OSH INDIA是一年一度的事务，因此应在该国所有工业首都轮流举行。