飞机制造中安全性与生产率之间的平衡-印度劳保展
在过去十年中,由于对新飞机的需求不断增长,以满足全球旅行需求,Adeesh Sharma 航空业实现了巨大的增长。飞机机队的扩张伴随着在制造过程中人为因素管理方面的一系列挑战。需要提高工人对安全的意识,在进行培训之后,必须让员工参与制定安全规则。因此,为了确保车间在安全规则方面几乎没有偏差,与安全相关的培训必须吸收组织中管理层和工人的意见。印度孟买国际劳保展览会OSH INDIA
而且,当工人对工作条件感到满意并得到充分的保护以免受伤害时,他们注定会变得更有生产力。这里的关键是将有关安全的理论知识转化为行动,并从过去的错误中获得足够的经验。从高级员工到下属的经验丰富的员工是在组织内部实施安全文化的一种方法。普遍观察到,与其他组织以前的工作相比,工人在组织中所担任的职务会影响他们对安全实践的行为。
不同工人所实行的安全文化差异反映了他们在车间的表现。这使同事受益匪浅,因为在实现组织的关键目标(例如生产率,质量,安全性和安全性)时,大多数情况下,工人会相互竞争并互相补充。它导致决策过程中的模棱两可,缺乏资源和足够的知识,共同导致职业危害和不良后果。因此,管理者应考虑安全与责任之间的依存关系,并意识到在两者之间建立平衡的必要性。
影响员工绩效的其他关键因素是激励水平,沟通,人体工程学实践和流程自动化。正确遵循要遵循的最佳实践具有特定的意义,因为它在通过正确理解人为因素和安全实践来确保安全方面起着至关重要的作用。经理和主管必须积极主动地向工人传达意见和要求,并且他们必须意识到生产与安全目标之间可能存在冲突的根源。管理者与工人之间缺乏适当的沟通会导致工作目标和重点的清晰度降低,这进一步导致不安全的行为和不便的工作环境。适当的人机工程学管理与事故预防息息相关,因为年龄和舒适的工作环境增加了人员的信心,进而防止了伤害的再次发生并提高了生产率。印度孟买国际劳保展览会OSH INDIA
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