据《 The Drive》报道，福特公司将拨出1700万美元，以补偿配备了MyFord Touch和MyLincoln Touch信息娱乐系统早期版本的车辆的车主。该公司选择解决由驾车人提起的集体诉讼，他们抱怨该软件的所谓缺陷。 这项和解协议赔偿了2010年至2013年8月之间购买或租赁装有上述信息娱乐系统汽车的360,000多名驾车者。

代表不满的屏幕戳司机的律师事务所声称MyFord Touch和MyLincoln Touch有缺陷–和解的网站在这里。它指出，该软件没有响应语音命令，没有连接到所有者的手机，没有使驾车者到达目的地，死机并坠毁。驾驶员没有获得通常需要支付高额费用的功能，而Apple CarPlay并没有节省时间。 福特在MyFord Touch和MyLincoln Touch上遇到的问题在2010年代初期得到了很好的记录。 2011年，密歇根州的一家经销商开始为买家提供免费的触摸屏教程。福特后来付钱给经销商培训买家，但抱怨逐渐变得更大，并且在2012年《消费者报告》调查中，小故障使该品牌沉没。

当时该公司的营销主管吉姆·法利（Jim Farley）发誓要修复它。更新（和延长的保修）使驾车者感到安心，但甚至连家庭接班人比尔·福特（Bill Ford）后来也承认，导航系统崩溃后，他被困在路边。 福特坚决否认自己做错了事，它支持它安装在汽车中的信息娱乐系统，但它同意在庭外和解集体诉讼。只有居住在加利福尼亚州，马萨诸塞州，新泽西州，北卡罗来纳州，俄亥俄州，弗吉尼亚州和华盛顿州的驾车者才能提出索赔。 现任和前任所有者可获得的金额取决于他们开车修车以解决与信息娱乐相关的问题的次数。那些曾经修理过的人可以提出100美元的索赔要求。

两次造访经销商的驾车者可获得250美元，而不幸的少数几次将汽车返还给经销商的幸运者将获得400美元的奖励。奇怪的是，拥有该诉讼所涵盖的模型并且根本不喜欢信息娱乐系统但从未需要维修的驾驶者可以向福特索要45美元。 寻求赔偿的现任和前任所有者需要在9月24日之前在线提交索赔。必须提供所有权证明。