Icon将1949年的哈德逊双门轿跑车变成了630马力的摇滚卧铺:国际汽车配件展览会
偶像创始人乔纳森·沃德(Jonathan Ward)透露了一个遗弃的项目,他全心全意投入其中。他的团队将发现在北卡罗来纳州谷仓里睡觉的1949年哈德逊双门轿跑车改造成一个手工制作,定制设计的热棒,它可以紧贴道路。 沃德解释说:“该项目是为我们所爱的回头客建造的。”他补充说,买家在纳什维尔地区拥有一家牧场,因此他要了一辆以摇滚乐为灵感的汽车,以反映当地文化。这个项目是在沃德(Ward)和他的客户选择从1949年至1951年之间生产的哈德逊双门轿跑车开始之后开始的。它是那个时代生产的外观最独特的美国汽车之一,其低垂的外观非常适合热轧。
如果能说话,哈德森可能会说,从长时间的休眠状态中醒来是值得的。 Icon将其原始发动机(直6或直8)换成源自雪佛兰科尔维特的6.2升V8,增压至638马力,扭矩达604磅英尺。骑兵经过四速自动变速箱,然后到达后部的Dana 60差速器。 Icon尚未发布性能规格,但Hudson至少有足够快的速度赶上Corvette,就像其引擎的来源一样。 两个车轴上的Brembo制动器可控制发动机的动力,而完全可调的独立悬架可让车主在需要时提高行驶高度。轿跑车采用半单体结构,而不是像1950年代初制造的许多美国汽车那样的车架结构,因此机械部件位于Art Morrison制造的副车架组件上。
需要一支庞大的团队将一辆经典汽车变成Icon的遗弃者之一,但是Ward仍然亲自参与了他公司的项目。他使用野生鳄鱼皮和小牛皮设计了哈德逊的内饰,并亲自对其进行了染色。羊毛地毯,羊毛顶篷和可移动地板垫为机舱增添了点睛之笔。虽然外观看起来很合适,但该双门轿跑车配备了现代化的信息娱乐系统,LED环境照明,A / C和由原始手柄控制的电动驻车制动器。总而言之,内部需要400个小时才能完成。 Icon在蒙特雷汽车周期间展示了其最新的Derelict项目,Hudson很快将在纳什维尔安顿下来。我们已经很期待看到沃德接下来提出的看似无限的想象力。
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