梅赛德斯（Mercedes）表示将把EQV Concept面包车转变为生产模型，今天我们可以看到成品。这辆面包车是继EQC电动跨界车之后，梅赛德斯发布的第二款量产EQ车型。我们目前无法确定这辆货车在美国是否有任何未来，但除非我们听到其他消息，否则我们将假设它会留在池塘的另一侧。

暂时将射程定为252英里（405公里），需充满电，但尚不清楚他们可能会使用什么标准达到这一数字。这要归功于位于厢式货车地板下方的90 kWh电池组，以确保不会侵入乘客空间。电池的实际额定功率为100 kWh，但梅赛德斯将可用容量限制为90 kWh。这类似于奥迪对E-Tron的追求，目的是在最大续航里程上达到长寿。

货车确实具有快速充电能力-梅赛德斯表示，使用110 kW充电站，它可以在不到45分钟的时间内达到10％到80％的速度。至于性能，EQV具有一台电动机，可将204马力的功率和267磅-英尺的扭矩降低到前轮，从而使货车达到最高时速99 mph。梅赛德斯没有提供任何加速数据，但是很显然这不是速度恶魔。

这一切都是为了最大程度地提高人们的出行效率，同时尽可能减少对环境的影响。 梅赛德斯说，该货车可以配置为私人和商业用途，提供6座，7座和8座配置。该公司的机载MBUX信息娱乐系统，对于乘车人来说，将使信息娱乐体验变得相当豪华。奔驰目前尚未确认价格或供货情况。随着该货车接近其零售版面，我们将寻求更多信息，目前尚不知道时机。该货车将于今年9月在法兰克福车展上首次公开露面。