汽车维修工具从扳手到平板电脑-意大利轮胎及汽保展
维护“智能”车辆未来的机制与我们所认为的是一个非常不同的职业,特别是在工业车辆领域,它通常预测随后会扩散到汽车上的零部件和解决方案。在“汽车维修的新领域:这是什么?”会议上讨论了这一点,由意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC与Il Giornale del Meccanico和由Giuseppe Polari执导的Duessegi出版社负责人Carrozziere组织。
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC董事总经理Renzo Servadei以信任和希望的说:“我们需要专业的技术人员。对于新技术人员而言,他们的工作手册更少,更适合数字原生代,有工作“。Unrae(全国外国汽车代表联盟的总干事)安德里亚·卡迪纳利总结了该行业的数据:15000个车间,每年销售180万辆汽车,20万辆轻型商业广告,2.5万辆卡车3千辆公交车,45家公司,62个汽车品牌,12辆拖车和半挂车,8辆工业车辆。
数字占全国Pii的3%,汽车市场的72.3%和流通车队的65%。Unrae副主任Antonio Geniechiaro表示:“意大利车队大部分是4欧元(41.5万辆):污染和不安全的车辆,而后代的车辆充满了车道控制器等电子设备和最新一代的转速表,需要新的力量进行维护“。Unrae工业车辆部门总裁Franco Fenoglio专注于售后机会:“该行业正在寻找5千名机械师,男士和女士。女性很好,适合需要高于一切技能的工作,然后需要20,000名司机,另一份工作不再令人不舒服。道路运输和物流专业将变得越来越重要“。
意大利梅赛德斯 - 奔驰卡车的Maurizio Caluggi强调了机械技术维护不再使用的问题:“技术,电气化和联网卡车需要更高水平的专业化”。对于Renault Trucks Italia的Fabio Porquier来说,在技术支持方面,远程诊断和应用程序现已成为现实。因此,根据Porquier的说法,5,000个地方估计太低了。ltalscania的Fredrik Svartling专注于多方面形象的出现:“明天的技术人员将是销售人员,与众议院合作的企业家”。
斯堪尼亚需要在欧洲拥有6,500名车间技术人员:即使对于那些想在国外工作的人来说,这也是一个机会,沃尔沃卡车意大利公司的GiovanniViganò回忆起他的公司全球总裁是如何开始做机械师的。仍然来自意大利,负责招聘和培训的Chiara Vaccari解决了女性配额问题:“没有职业更容易受到女性的影响,她们会给出优秀的成绩,并且可以发现公路运输的世界非常有吸引力”。
一个例子是斯堪尼亚车间的诊断技师Marta Piccioni:“我的工作非常满意。我毕业于酒店管理层,但十年后我想尝试做一名机械师。这是我的梦想,我用私人课程做到了“。Chiara Vergaro,法拉利汽车经销商Giorgio的售后技术人员摩德纳指出:“减少偏见很简单”。Unrae在会议结束时提出了一个项目,旨在帮助那些希望申请八辆Unrae案例卡车之一的年轻人。
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