随着印尼的路演和参加INAPA展览，促销活动重新开始DiMauroPaternò出于几个原因，印度尼西亚是整个汽车行业感兴趣的领域。在雅加达，得益于当地ICE办事处的全力支持，意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC的组织者与该地区的主要利益相关者和机构参与INAPA展览会举行了会议。在2017年意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC成功关闭之后，外国专业观众人数创下了创纪录的数字 - 强劲增长了14％，来自30多个国家的官方代表团 - 下一届展览的宣传活动已经开始。

去年10月，在哥伦比亚，智利和阿根廷的第一次任务之后是印度尼西亚，这是2017年国际路演中选出的第一个区域，未来几个月将有许多其他国家参与其中。在雅加达，得益于当地ICE办事处的全力支持，与国家主要利益相关者举行了会议，并参与了INAPA审查，这是该国汽车售后市场的主要活动，每年都有专门的展台。印尼为什么？这是近年来已经开展初步业务的一个领域，首先进行了一项非常详细的国家研究，该研究在未来几年内揭示了该国有趣的数据，然后是2017年Autopromotec的访问运营商的强大代表团。在紧接着的评估中给出了有趣的反馈。

首先，一些数据：印度尼西亚平均每年登记约100万辆汽车，评估2010-2016期间（其中85％以上是日本品牌），但最重要的是每年销售超过700万辆在过去5年中，“两轮”（轻便摩托车，踏板车，摩托车）的平均值。所有这一切，再加上几乎完全没有公路和公路基础设施，有助于在首都雅加达的街道上产生真正的dantesque交通圈，同样在该国的其他主要城市（来源：GIAMM协会，汇集了生产商，进口商和经销商）为国家汽车市场提供的备件和产品）。

近年来经济增长相当稳定，约为5％，这个数字并不是特别强劲，特别是基于这个国家最近为自己配备一项雄心勃勃的计划来升级所有主要的基础设施（道路）这一事实。 ，如果由于国家资金而无法融资，那么中国首都的项目融资将会非常普遍，而且，桥梁，铁路线，地铁线路，机场改造等。与GIAMM协会总经理以及INAPA和IIMS（印度尼西亚国际汽车展）的展会组织者的会面让我们了解了这个国家对汽车行业的兴趣如何，但在泰国为研发中心提供的机会以及越南建立大型生产工厂的较低劳动力成本。对进口货物征税相当高，可以使两轮和四轮的内部生产有利可图。

在接下来的日子里，在展会上，还有机会会见了来自中国，马来西亚，新加坡和菲律宾的相当多的国家利益相关者，而欧洲人的存在显然是稀缺的。尽管关税很重，意大利设备的进口商已经确认销售数字在过去两年中相当令人欣慰，而技术，摩托车，汽车和工业媒体的代表对意大利的一切产品表现出浓厚的兴趣。无论是技术设备，摩托车或汽车的新型号，还是准备推广的交易会，如Autopromotec的情况，其中包括首次在展台上展示展台其新的制度形象。

事实上，一些运营商在几个相邻的行业中相遇，并且已经前往意大利，过去参观了Eicma（摩托车展）或EIMA（农业机械展），并对他们看到的东西感到惊讶。一个复杂且充满机遇的国家和市场，无论如何都需要进一步的勘探活动，新的联络点和意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC品牌的宣传传播。到目前为止，可能的目标可能是在一年内协调对商业网络会议，市场机会，寻找当地合作伙伴感兴趣的一组公司。