欧洲汽车工业战略-意大利轮胎及汽保展
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC会议中发言人指出,通过签署联合声明,EGEA(欧洲车库设备协会)重申需要对欧洲工业生产的未来采取强有力的政策,99%由中小企业组成,是欧洲经济和工业的支柱。该倡议对汽车维修行业也至关重要。GEA,欧洲车库设备协会和其他92个行业协会,于去年2月在布鲁塞尔签署了一份政策文件“关于雄心勃勃的欧盟工业战略的联合声明”。“欧洲是制造业的摇篮,一直处于工业革命和技术创新的前沿。
该行业直接雇用了所有成员国的3400多万人,在供应链中运营着数十万家中小型企业和大型企业,以及相关行业的数百万个额外工作岗位。欧洲制造业具有非凡的研究和创新能力,拥有熟练的劳动力,并因其质量和可持续性而在世界上赢得了声誉。现在需要的是欧洲机构和会员国迅速和坚定的支持,以在欧洲创造更多的就业机会和增长。“一开始是对欧洲议会积极主动的基调和对立法支持的要求的启示。通过签署这份联合声明,EGEA重申需要对欧洲工业生产的未来采取强有力的政策,99%由中小企业组成,是欧洲经济和工业的支柱。
该倡议对于汽车维修行业至关重要,其中AICA(意大利EGEA成员)代表了意大利设备制造商的现实。事实上,汽车世界已被确认为欧洲制造业的重要支柱之一,已经展示了欧洲如何比意大利和欧洲汽车工具制造商所展示的如何将质量,可持续性和竞争力结合起来。从2000年到2014年,整体市场数据显示,由于最近的经济危机,营业额减少了3.5%,2008年至2014年期间失去了300多万个就业岗位。然而,自然再生受到外部因素的阻碍,全球市场不得不受其影响:只考虑“印度制造”或“中国制造2025”战略,两大工业生产巨头都打算将自己转变为全球球员。美国已经试图与着名的,但有争议的“美国第一”做出反应,这绝非巧合。
欧洲有责任跟上并将该行业置于其政治议程的首位。欧盟委员会主席让 - 克洛德·容克已经将欧洲的再工业化确定为他的优先事项之一,并确认了到2020年将该部门在欧洲国内生产总值中的份额提高20%的目标。成员国和欧洲议会已宣布支持这一“雄心勃勃,协调一致的欧洲工业战略,该战略将有助于维护欧洲生产者和工人的世界领导地位 ”。但我们必须继续前进:签署协会呼吁欧盟承诺尊重既定目标并实施行动计划,以应对工业部门面临的挑战。
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