与本田HR-V，日产Rogue Sport竞争 看起来像：具有马自达3风格的更大马自达CX-3 SUV动力传动系统：欧洲在轻度混合动力辅助下获得了柴油以及2.0升SkyActiv-G和新型2.0升SkyActiv-X。美国动力总成待定 畅销经销商：美国到货和型号年份待定 世界可能不需要另一辆SUV，但马自达却需要。目前的CX-3有很多我喜欢的地方，但其2 + 2尺寸的后座和狭小的载货空间将其限制在热门微型SUV市场的时尚但小巧的利基市场。进入全新的CX-30，轿跑车般的SUV风格和技术受到优雅的新型Mazda3轿车的影响，但足迹更接近流行的本田HR-V和日产Rogue Sport SUV。

相关：更多2019日内瓦车展报道，在马自达阵容中，CX-30缩小了CX-3小型车和CX-5紧凑型SUV的尺寸差。最新的马自达今天在日内瓦的欧洲规格中首次亮相，我们预计将在4月的2019年纽约国际汽车展上听到更多关于美国版的细节。外观 CX-30的设计展示了11月推出的更新的Kodo风格主题，其中包括重新设计的Mazda3紧凑型轿车的首次亮相，CX-30在2018年洛杉矶车展上与很多共享。这种外观使HR-V和Rogue Sport之类的竞争对手在市场上显得低端，并邀请与宝马X2这样的豪华轿跑车SUV（我敢肯定，马自达有其雄心勃勃的愿望）进行比较。

细长的LED大灯远离马自达（Mazda）风格的大格栅和低格栅，以彰显标志性的机翼外观。干净的保险杠没有多余的装饰或假冒通风口，这在当今很普遍。前端的低矮和宽广的外观延伸到腰线的上升。低矮的车顶线倾斜成狭窄且同样干净的后端，带有纤细的尾灯和弯曲的造型。像Mazda3一样，极简主义强调形状而不是装饰。内部 CX-3证明，即使在超小型SUV中，尺寸也很重要。我们无法确定是否会合而为一，但是更大的CX-30看起来可以提供更多宜居的乘客空间-马自达强调后排座位更宽敞-而且规格显示，载货空间增加到约15.2立方英尺。

车模的内部看起来像是在吸收新马自达Signature顶饰的高档装饰。流畅，环绕的线条，舒适的感觉和以驾驶员为中心的水平仪表板时尚，并以类似于高级SUV的方式混合多种颜色。室内装潢是皮革，人造革或布。 Mazda3的仪表和全新的8.8英寸仪表板多媒体和控制显示屏将驾驶员的注意力继续放在驾驶员位置上。马自达的控制台安装的旋钮和按钮控制器仍可继续操作屏幕。提供一个12扬声器的Bose音频系统。 引擎盖下 美国动力总成并未立即发布。欧洲人将获得柴油选项和两台汽油发动机-具有汽缸停用功能的传统2.0升SkyActiv-G四缸发动机，以及新的SkyActiv-X发动机，该发动机将在美国首次出现在新款Mazda3中。

创新的SkyActiv-X将压缩点火（如在柴油发动机中）与火花控制相结合，该火花控制将类似柴油的扭矩与燃气发动机响应相结合。在欧洲，这两种发动机都将包括马自达的省油轻度混合动力系统。 动力总成的马力和扭矩额定值尚未公布。所有这些都与六速自动或六速手动配对。像Mazda3一样，CX-30将使用更简单的半独立式扭力梁后悬架，而不是独立的多连杆装置。

马自达的扭矩矢量i-Activ全时四轮驱动将可用，由Mazda3上引入的矢量控制系统进行补充，该系统使用选择性刹车输入来辅助处理。 安全 可用的安全功能包括自动紧急制动，前交叉交通警报，红外驾驶员注意监视器以及带转向辅助的全速自适应巡航控制。在美国，标准或可选的功能尚未立即发布。马自达表示，新的是用于驾驶员座椅的膝部安全气囊，它将在全球范围内成为标准配置。