福特“ Baby Bronco”悬挂细节在谍照中透露:国际汽车配件展览会
即将到来的福特“ Baron Bronco”再次受到监视。这次是在开阔的铺装道路上进行拍摄,这使我们的一位摄影师可以近距离拍摄到分频器的悬架和轮胎。 与卡车大哥不同的是,Baby Bronco的前后悬架完全独立。螺旋弹簧在前减震器上的定位使我们相信它使用了麦克弗森支柱。在背面,它似乎使用了多链接悬挂,或者可能使用了双叉骨设置。后避震器周围没有弹簧,因此它很可能放在控制臂之间的某个位置。
至于轮胎,它们是倍耐力Scorpion ATR 225 / 65R17轮胎,是轻型卡车和SUV的全地形轮胎。 Baby Bronco的轮胎尺寸与Jeep的轮胎尺寸相似。它们比吉普叛逆者和罗盘的Trailhawk版本的215 / 65R17轮胎略宽和更高。它们的尺寸也与入门级吉普切诺基的轮胎相同。但是,切诺基Trailhawk的较大轮胎为245 / 65R17。
所有这些吉普车还使用完全独立的悬架,Renegade和Compass分别使用前后支撑式悬架,而切诺基则依靠前支撑和多连杆后悬架。 我们期望Baby Bronco与新款Ford Escape共享大部分底盘和机械部件。它可能至少会使用新的Escape的1.5升和2.0升涡轮增压发动机。考虑到分频器的四边形和越野焦点,如果不是标准的话,全轮驱动肯定会可用。
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