法国巴黎国际汽车工业展览会EQUIP AUTO由法国COMEXPO展览集团主办,从1975年创办,逢单年10月举办,至今已举办了24届,是汽车技术及服务的国际盛会。本次展会共开设4个馆。其中中国展商集中在2号馆,基本是标摊。3、4、5号馆以法国和周边国家企业为主,主要是特装。组委会规定的展期为5天,但中国展团只有4天的展期,还有一天主要是5号馆的当地企业参展,以及一些媒体接待日。展示从汽车设计到维修的全部技术和设备,囊括了整个汽车工业,为工商贸参展商和参观者提供了极好的商业活动场所,使与会者感兴趣的有关技术,工艺,商业及远景方面的各种问题均能在此找到满意的答案,是名符其实的汽车工业技术及服务的国际性盛会。
法国巴黎国际汽车工业展览会EQUIP AUTO2019将于2019年10月15日至19日在巴黎凡尔赛门举行第25届展会。此次活动汇集了95,000名决策者,维修商,分销商,制造商,投资者和汽车市场专业人士。将会有1400家参展商代表展示“车辆设备,零部件”,“维修,维护,工具和诊断”,“轮胎,配件”,“车身设备和油漆”,“洗涤,服务区域,润滑剂,添加剂等行业卡车,”汽车再营销,互联移动服务,专业服务“和”维护和分销网络“。
2017年,EQUIP AUTO重点关注连通性,数字化,创新,移动性,服务这五个词,主要关注移动性和连接性,以及在展会期间举办的初创论坛以及电视演播室舞台广播,以便在展览期间开始探索这些主题。并为所有车辆提供明确的分段,突出显示售后服务,无论是汽车,LCV,HGV,公共汽车和长途汽车,两轮车还是农业,公共工程或越野车辆。
法国本土汽车厂商在汽车市场占主导地位。国人与大部分欧洲国家的国民一样,受地域及文化影响,在用车上,更乐忠于选择驾控灵活的紧凑型车或小型车,法国国内前10位车型几乎被紧凑型车以及小型车占满;从车辆喜好上说,法国人驾车更热衷于手动挡车型。法国地处欧洲西部,与比利时、卢森堡、德国、瑞士、意大利、摩纳哥、安道尔和西班牙接壤,隔英吉利海峡与英国隔海相望,同时也是欧元区国家,辐射广。汽车工业是法国的支柱产业之一。
从法国汽车制造的成本结构看,汽车零配件所占比例最大。汽车各部件占汽车制造的成本结构为:零配件 52%,玻璃1%,铸铁5%,电子零件3%,橡胶部分4%,塑胶部分11%,轮胎11%,机械零件13%。 法国共有318家汽车零配件企业,雇用员工10.8万人,分别占其汽车工业厂商及从业人员总数的44.2%和29.5%,包括汽车零配件生产商在内的零配件供应商共雇用员工24万人,营业额逾1900亿法郎。法国汽车工业产值达920亿欧元,占国民经济总产值的15%;雇员总数约150,000人;出口额占汽车产值的70%。
汽车零件: 各式零件及OEM、汽车传动系统、车身零件、底盘系统。 汽车配件:一般配件及OEM、设计改装、一般轮胎及胎圈
车辆电子用品: 电子零件与照明设备、汽车音响、电子娱乐系统、汽车免提电话等通讯器材、汽车冷气设备
车辆设备及附件、售后网络区: 包括设备、附件、调适设备、分销、网络、特许经营、售后产品制造商和物流
修理与维护区(本届展会设立汽保专区): 包括工具、多种检测设备、工作场所布局和重型设备
车身和油漆区: 包括车身制作的设备、喷涂设备、快速修补和共享维修中心使用的物资和耗材
电子信息技术: 包括物资、程序、软件和在线应用,维修站点的信息技术和车身的信息技术应用服务
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