据英国税务与海关总署（H.M.RevenueandCustoms）统计，2017年1-8月，英国货物进出口总额为6902.7亿美元，比上年同期（下同）下降2.1%。其中，出口2902.6亿美元，增加5.5%；进口4000.1亿美元，下降6.9%。贸易逆差1097.6亿美元，下降29.1%。8月当月，英国货物进出口873.3亿美元，增加2.6%。

其中，出口343.9亿美元，增加9.6%；进口529.4亿美元，下降1.4%。贸易逆差185.5亿美元，下降16.9%。1-8月，英国与中国的双边货物贸易额为471.0亿美元，下降3.1%。其中，英国对中国出口140.7亿美元，增加14.3%，占英国出口总额的4.9%，增加0.4个百分点；英国自中国进口330.3亿美元，下降9.0%，占英国进口总额的8.3%，下降0.2个百分点。英方贸易逆差为189.6亿美元，下降20.9%。截止到8月，中国为英国第七大出口市场和第三大进口来源地。

区位优势：英国本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。是由大不列颠岛上的英格兰、苏格兰和威尔士，以及爱尔兰岛东北部的北爱尔兰以及一系列附属岛屿共同组成的一个西欧岛国。伯明翰位于英格兰中部，位于伦敦、利物浦的交通干线上。距离伦敦 190 公里，乘火车需要 1 小时 20 分钟。交通便利。附近城市密集。矿产资源丰富。

经济环境：英国作为一个重要的贸易实体、经济强国以及金融中心，是世界第六大经济体系，也是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的国家之一。伯明翰是仅次于伦敦的英国第二大城市，靠贸易起家，产量占整个英国的四分之一。为全国主要制造业中心之一。

工业部门繁多，以重工业为主。汽车工业规模很大。伯明翰是全世界最大最集中的工业区。英国作为一个重要的贸易实体、经济强国以及金融中心，是世界第六大经济体系，也是全球富裕、经济发达和生活水准高的国家。伯明翰是仅次于伦敦的英国第二大城市，靠贸易起家，产量占整个英国的四分之一。为全国主要制造业中心之一。工业部门繁多，以重工业为主。汽车工业规模很大。据盈拓展览调查，伯明翰是集中的工业区。

英国是世界和欧洲重要的汽车消费市场，市场容量在欧洲居第三位。英国是世界第四大汽车生产国，是第二大高档车生产国，有超过40家汽车制造公司在英国生产，其中不乏有世界著名的汽车品牌。 行业环境：英国是世界和欧洲重要的汽车消费市场，市场容量在欧洲居第三位。

英国是世界第四大汽车生产国，是第二大高档车生产国，有超过 40 家汽车制造公司在英国生产，其中不乏有世界著名的汽车品牌。英国汽车制造商协会（SMMT）公布数据显示，2015 年 5 月份英国新车销量继续保持增长态势，同比上涨 2.4%。上个月，英国市场乘用车注册量同比增长 2.4%至 198,706 辆，去年同期为 194,032 辆。截至今年 5月份，英国车市的增长态势已持续了 39 个月。

2014年英国共生产了 160 万辆机动车辆和 250 万引擎，出口率超过 80%。2012 年，英国汽车协会、政府和产业投入了 300 万英镑增加英国一级供应链的价值。自此，英国的汽车制造商的再次采购总值已经超过了 100 万英镑。 随着产业的不断发展， 这一需求也在不断扩大。 所以，扩大汽车行业产业链的这一需求亟待解决。

信贷消费以及较低的贷款利率刺激了英国汽车市场的迅速复苏， 预计2015年的汽车销量将有望达到245万台。在英国大约有五分之四的购买者选择了一项所谓的个人合约计划，他们将贷款“租用”一台汽车三年，然后再以旧换新，可以折价换购一台新车。

英国政府规定，新车使用三年后，为保证行车安全，每年必须进行年检，如年检不合格，则必须更换相- 中国与英国汽车贸易量较小，据英国统计局统计显示，2007 年，英国对中国汽车工业产品的出口 3.069英国汽车产品对外进出口中都占第 16 位，与中英同为汽车生产大国的地位很不相符，今后发展潜力巨大。