欧盟委员会正在批准关于修订机动车辆和联网汽车审批程序以及获取技术数据的提案。意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC会议中提出，由于售后市场可能产生的众多重大影响，汽车修理界认为这两项措施具有绝对的利益。也许这个案例意味着欧盟汽车行
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC会议中提出，数字化和计算机安全保护联网汽车，这些是未来三年汽车界面临的挑战。根据Frost＆Sullivan和爱迪德的一项研究，该领域的投资计划为820亿美元防黑客连接汽车。新型智能技术在车辆
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC调查显示，截至2019年，折旧率高达250％，但根据具体规则，购买新资本品的超额摊销率从140％降至130％，但不包括“新萨巴蒂尼”运输和再融资手段。以下是2018年预算法中所载的变更以及需要
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC中，增材制造技术越来越成为工业生产的一个组成部分。汽车世界通过启动实验项目抓住了经济潜力。选择您想要的车型然后将其打印在车库中。在未来，或许，我们将见证这样的事情，但与此同时，增材制造的技术发
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC调查数据显示，到2025年，汽车行业的人工智能将价值140亿美元，三年内联网汽车将达到2.5亿美元。从对情绪的认识到预测性维护，算法和大数据将在该领域发生变化。人工智能应用于汽车复杂世界的价值
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC调查显示，越来越多的自动化公司，能够在几分之一秒内收集和处理数据的算法，物联网和机器人技术：技术开发是创造工作还是会破坏它？今天，正如第一次工业革命时期一样，这是一个被问到的问题。答案是控制变
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC会议中提出，DonaldoLabò技术标准化一直是工业，公司，公共管理和消费者之间通过受监管的过程进行自愿合作的结果，该过程为运营商提供了某些参考，这些参考定义了产品，流程和服务的最新技术。2
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC会议中指出，生物燃料在运输部门的使用正在稳步增长。与此同时，欧洲机构正在努力就欧盟委员会改革可再生能源指令（红色）的提案达成协议。跨国公司和创业公司投资于创新和技术，以制造“无化石”燃料。明天
根据意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC天文台2011年至2016年的分析，1,200和1,600个位移增加了5个百分点，不利于小型和大型。引领这一趋势的是两种相反的现象。在选择新车时，意大利人越来越青睐具有中排量发动机的车型。
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC调查数据显示，2017年上半年结束时的汽车数量比2016年同期增加123,276辆。这是一个积极的数据，显示了四轮车行业如何投资研发以制造利用天然气和电力的发动机。这些数字还不是热潮，但不止一
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC调查，企业家它降低了移动成本并优化了车辆的使用。长期租赁公司已经通过新的解决方案更新了他们的产品低成本的移动性。对于意大利公司来说，车队管理成本的降低通过汽车共享来实现。根据这方面的最新数据，
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC天文台的数据显示，从2011年到2016年，我国洗车公司的数量已从5,248辆增加到6,845辆。因此，在六年内，增加了1,597家公司，相当于30.4％的增长：真正的繁荣。 从2011年到2
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC报道，欧洲汽车设备制造商协会EGEA欢迎理事会与欧洲议会就车辆认证改革和市场监督达成临时协议。但是，一些未知因素仍有待解决12月20日，欧盟成员国代表批准了爱沙尼亚欧洲理事会主席和议会关于车辆
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC指出，集成传感器和含有液体的纳米通道即时修复是研究和创新公司投入时间和资源的一些创新。以下是汽车组件的可能应用它们更轻，更耐用并且能够自我修复。汽车世界使用越来越多的创新和执行组件来制造他们的
意大利博洛尼亚国际轮胎及汽保展览会AUTOPROMOTEC项目和一些组件公司旨在创建一个“转换”行业：从设计和生产转型套件到车间网络以获得帮助这辆旧车的第二次生命和汽车车间和公司的新业务。在“改装法令”（2015年12月1日第210号法令）生效两年后
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